{"id":474,"date":"2024-05-30T06:43:00","date_gmt":"2024-05-29T21:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/soj.demo46.com\/?p=474"},"modified":"2024-05-30T11:47:03","modified_gmt":"2024-05-30T02:47:03","slug":"chirihamanagisa-driveway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/soj.demo46.com\/id\/2024\/05\/30\/chirihamanagisa-driveway\/","title":{"rendered":"Berkendara di sisi ombak : Chirihama Drive Way"},"content":{"rendered":"\n<p>Jalan-jalan di Jepang hampir semuanya diaspal kecuali jika berkendara ke daerah pegunungan. Tetapi di Prefektur Ishikawa terdapat jalan dimana kita berkendara di sisi pantai berombak, namanya jalur Chirihama yang panjangnya sekitar 8 m.<\/p>\n\n\n\n<p>Ini adalah satu-satunya jalan yang unik di Jepang dan mungkin juga di dunia.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"424\" src=\"https:\/\/soj.demo46.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/22135949_s.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-349\"\/><\/figure><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/soj.demo46.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/25035960_s.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-350\"\/><\/figure><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/soj.demo46.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_3171-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-351\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Pada umumnya, pantai berpasir biasa hanya dapat dilalui oleh kendaraan berpenggerak empat roda (4 WD), namun jalanan di sini dapat dilalui oleh mobil biasa berpenggerak dua roda (2 WD), sepeda motor, dan bus besar. Rahasia untuk dapat mengendarai mobil katanya terletak pada ukuran pasirnya, dimana setiap butir pasirnya berukuran sekitar 0,2 mm. Pasir halus dengan ukuran merata serta mengandung air laut dapat mengeras dan padat, sehingga memungkinkan untuk berkendara diatasnya.<\/p>\n\n\n\n<p>Seringkali kita bisa mengalami keseruan berkendara yang ditempa ombak yang akan membuat anda ketagihan! Tetapi jangan mengemudi terlalu cepat karena banyak orang yang berjalan kaki dan bersepeda di pantai, jadi pelan-pelan saja dan berkendaralah dengan hati-hati.<\/p>\n\n\n\n<p>Selama musim panas dimana banyak yang bermain dipantai, rambu-rambu jalan akan dipasang dan ada pemberlakukan pembatasan berkendara sementara seperti dilarang mengebut atau menyalip.<\/p>\n\n\n\n<p>Memarkir mobil di tepi pantai berombak untuk bersantai sambil mendengarkan suara ombak dan minum kopi juga menyenangkan. Namun, berhati-hati agar tidak terlalu jauh ke dalam pantai atau berhenti di tempat yang berpasir putih dan kering, karena ban dapat tersangkut.<\/p>\n\n\n\n<p>Tidak perlu khawatir kalau misalkan ban dan bagian bawah bodi mobil tertutup pasir setelah melewati jalan tersebut, karena ada \u2018Pancuran Ban\u2019 gratis di \u2018Michi no eki Noto Chirihama\u2019 di dekatnya, di mana pasir dan air laut dari bagian bawah bodi kendaraan dapat dibersihkan dengan pancuran air sumur tersebut.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>\u300c\u9053\u306e\u99c5\u306e\u3068\u5343\u91cc\u6d5c\u300dHP \u3088\u308a<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"585\" src=\"https:\/\/soj.demo46.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/michinoeki.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-352\"\/><\/figure>\n<cite>https:\/\/noto-chirihama.com\/<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jalan-jalan di Jepang hampir semuanya diaspal kecuali jika berkendara ke daerah pegunungan. Te...","protected":false},"author":1,"featured_media":348,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_locale":"id_ID","_original_post":"https:\/\/soj.demo46.com\/?p=347"},"categories":[18],"tags":[],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/soj.demo46.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/474"}],"collection":[{"href":"https:\/\/soj.demo46.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/soj.demo46.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/soj.demo46.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/soj.demo46.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=474"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/soj.demo46.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/474\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":475,"href":"https:\/\/soj.demo46.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/474\/revisions\/475"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/soj.demo46.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/soj.demo46.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/soj.demo46.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/soj.demo46.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}